加速冲击百万销量，比亚迪“汉唐”欲掌握中高端市场话语权
有人说，粉色和蓝色是世界上最温柔的两种颜色。如果说爱上粉色是中年少女的觉醒，那么喜欢蓝色就是人潜意识里的本能。
你知道吗？这世界上有几十种蓝色，其中冰川蓝的魅力是独一无二的，它是冷色调中最冷的色彩，通常让人联想到海洋、天空、湖水、宇宙，表现出一种美丽、梦幻、冷静、理智、安详与广阔，而此次比亚迪汉EV(参数|询价)冠军版、唐DM-i(参数|询价)冠军版主打的全新冰川蓝车色，则使用了巴斯夫两大核心材料技术，让色彩呈现具有金属质感的流动性，视觉效果轻盈、纯净，而这两款车型的魅力显然不止于此。
(相关资料图)
3月16日，汉EV冠军版与唐DM-i冠军版正式上市，厂商指导售价分别为20.98万-29.98万元和20.98万-23.38万元，带来三大焕新和四大进阶。值得注意的是，在发布会现场，官方还为两款车型准备了2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务等多重购车礼遇。
汉EV冠军版携三大焕新而来
从外观来看，汉EV冠军版延续了普通版车型的造型设计，并在车身颜色方面增加了全新的冰川蓝车色，而另外两大焕新则分别是智能和性能。
具体来看，汉EV冠军版全系标配5G速联、全车四音区智能语音交互、手机NFC车钥匙、宽温域高效热泵空调、电动尾门、主驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃等，中高配车型则有着方向盘加热、智能香氛、最大功率6.6kW的VTOL移动电站、BSD盲点监测系统、W-HUD抬头显示等加持。
性能方面，汉EV冠军版两驱车型标配FSD可变阻尼悬架系统，可根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况，有效过滤不同路面带来的颠簸感；四驱车型则标配DiSus-C智能电控主动悬架系统，可以实现毫秒级控制和响应，同时兼顾舒适性和操稳性。并且，汉EV冠军版全系标配铝合金多连杆悬架，通过质量减重，加强整车操控性能，带来兼具舒适性与运动性的驾乘体验。
唐DM-i冠军版的四大进阶
相比于汉EV冠军版的三大焕新，唐DM-i冠军版则带来了四大进阶，首当其冲的便是外观，除了增加了全新的车身颜色，轮辋造型焕新，轮胎规格升级为255/50 R20，进一步增强轮胎抓地力并全面加强乘坐舒适性。
智能配置上，唐DM-i冠军版全系标配手机NFC车钥匙，为用户提供多样开、闭锁方式；车机则标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统，支持5G速联、双频定位等技术，兼具高带宽、低时延、大容量等优势。同时，BSD盲点监测、W-HUD抬头显示两大配置“上车”，主动安全再加强。此外，唐DM-i冠军版换装最大40kW双口快充，30%-80%SOC充电时长缩短至22分钟，而全车四音区智能语音交互、VTOL移动电站（6.6kW）、智能电动尾门（含位置记忆功能）、主/副驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃均是标配。
在驾乘质感方面，DM-i超级混动技术兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势，其亏电状态下百公里油耗仅需5.5升，可油可电，综合续航可达1050公里，此次唐DM-i冠军版更是全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架等。
“汉唐”加速冲击百万销量
显然，无论是比亚迪汉还是唐，在消费者看来都已经是老朋友了，在国内汽车市场对于自主品牌冲高有着至关重要的作用，汉唐均价26万元，如今累计销量近百万。
根据官方发布的数据显示，2022年汉家族连续4个月销量超3万辆，斩获B级+C级轿车年度销量冠军，唐家族11月和12月销量连续突破2万。比亚迪官方人员表示：“持续刷新中大型SUV的销量记录，改写了曾经长期被外资品牌主导的主流中高端市场格局，结合对行业与市场的思考，汉唐新品推出之际，我们正式发布汉唐主流市场战略，汉唐即主流，颠覆合资燃油，我们要掌握中高端话语权。”
继秦统天下之后，此次比亚迪再祭“汉唐”新车型，随着两款车型的加入，比亚迪王朝双旗舰正引领着中国品牌向20万级、30万级两大主流中高端市场发起战略总攻，开启汉唐加速冲刺百万销量的征程。
标签：
